O sistema de suspensão automotivo é composto por diversos itens, entre eles, os mais conhecidos, como os amortecedores e molas, mas também por outras peças fundamentais para o bom desempenho do veículo, como o pivô. Também denominado articulação, é o responsável por conectar a bandeja ou braço oscilante à manga de eixo do automóvel, faz os movimentos rotacionais da direção, pendular da suspensão e auxilia na estabilidade.
O pivô da suspensão, peça produzida em aço, conta com uma coifa de proteção de borracha para evitar penetração de abrasivos no seu interior, garante a segurança do veículo. Quando comprometido, pode alterar os ângulos da geometria da direção e acelerar o desgaste dos pneus, em casos extremos de desgaste pode ocorrer o sacamento do pino, deixando o veículo sem controle.
Segundo Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Nakata, a recomendação é ficar atento a alguns sinais que podem indicar o comprometimento da peça. “Ruídos ou desgaste irregular dos pneus podem ser indícios de problemas no pivô’, afirma. Na hora da manutenção, leite ressalta a importância de realizar uma inspeção detalhada da peça, verificando possíveis folgas e o estado da coifa de borracha. Caso a coifa esteja danificada, isso pode acelerar o desgaste dos componentes, comprometendo sua durabilidade e desempenho. É necessário avaliar o estado de conservação dos amortecedores, molas, bandeja e demais componentes periféricos da suspensão.
Fonte – Dino
Foto – Divulgação/Dino
